Všechny kategorie

Kontaktujte nás

hlavni převodní válec konvejéra

Převodní válec je speciální druh koléska s různými konci. Jamka je navržena takto proto, aby se lano nebo kabel mohlo snadno posunout dovnitř, aby se dalo snáz umístit kolem koléska. Převodník je velmi základním typem zařízení, které vám pomáhá zdvihnout náklad tím, že vám umožňuje tahat jednu jeho stranu nahoru. No, pásový dopravník je v podstatě jen druh stroje, který přesouvá věci z jednoho místa na druhé, což může být v továrnách/skladech (obr.).

Stavba převodového válečku funguje tím, že otáčí dlouhý, skroulený kovový tyč, která se nazývá šos. Čím silnější kovy, jako ocel, obvykle vydrží dlouhou dobu. Když pás klape kolem a kontaktuje váleček. A jakmile váleček začne točit, tahá s sebou pásem, které pohybuje materiál dopředu. Je to tento kroutící moment, který dělá celý systém pracujícím.

Volba správného materiálu pro váš převodový kotouč

Ocel je přirozenou volbou, protože dokáže unést těžké zátěže bez lámaní. To činí ocelové hřídele vhodnými pro náročné pásové dopravní systémy s těžkými náklady. Ocelové hřídelky jsou také odolné vůči rezivosti a rozpadají se pomaleji, když jsou vystaveny dešťové vodě nebo jiným prvkům. Dokáží také vydržet vyšší teploty, což často hraje roli ve mnoha průmyslových aplikacích.

Další dobrou alternativou pro hřídelky hlavního pásu je guma. Když je zapotřebí velmi dobré zachycení, často se používají gumové hřídelky. Jejich účelem je zabránit tomu, aby se předměty kutálely z pásového pásu, jakmile začne pohyb. Guma je vysokou mírou odolná vůči opotřebení, takže se nepoškodí v dlouhodobém horizontu a není tedy potřeba ji nahrazovat. To je jeden z důvodů, proč guma dává smysl pro mnoho různých typů pásových systémů.

Why choose Kilomega hlavni převodní válec konvejéra?

Související kategorie výrobků

Nevidíte, co hledáte?
Pro více dostupných produktů kontaktujte naše konzultanty.

Požádat o nabídku nyní
onlineKontaktujte nás